:blur(0):quality(80) "sqlab.startseite.menu.teaser.ebike")
:blur(0):quality(80) "sqlab.startseite.menu.teaser.limited.editions.mike.metzger")
:blur(0):quality(80) "sqlab.startseite.menu.teaser.research.development")
:blur(0):quality(80) "sqlab.finde.die.richtige.groesse.massband.stevie.schneider.2023.byHoshiYoshida.2H3A3660")
:blur(0):quality(80) "sqlab.startseite.menu.teaser.materials.technology")
:blur(0):quality(80) "sqlab.startseite.menu.teaser.store.locator")
:blur(0):quality(80) "sqlab.startseite.menu.teaser.events.trade.fairs")
:blur(0):quality(80) "sqlab.startseite.menu.teaser.news")
:blur(0):quality(80) "sqlab.startseite.menu.teaser.newsletter")
Farbe:
900 black
Size:
low
Art.-Nr. 57230-2323
:grayscale(false):quality(10):blur(20) "sqlab.lenker.3OX.alu.12.Grad.Schatten.backsweep.downsweep.PT02")
sorgt bei einem kurzen Reach für einen natürlichen Übergang vom Unterarm zur Hand.
oder die Lenkerhöhe erlauben eine individuelle Abstimmung der Sitzposition. Erhältlich in 15mm, 30mm oder 45mm Rise.
bestimmt die Ellenbogenposition für eine aktive Fahrweise.
Welcher Lenkertyp bist Du?
12° Backsweep
für eine aufrechtere Sitzposition auf dem All Mountain und Enduro.
Der 12° Backsweep sorgt bei kurzem Reach und eher aufrechte Sitzposition für einen geraden Übergang vom Unterarm zur Hand und schützt das Handgelenk vor extremen Belastungen
Der 4° Upsweep bestimmt die Ellenbogenposition für die aktive Fahrweise
Zwei verschiedene Höhen (low, med) sorgen für eine individuelle Abstimmung der Sitzposition
16° Backsweep
für eine gestreckte Sitzposition auf dem Hardtail oder Racefully.
Der 16° Backsweep sorgt bei gestreckter Sitzposition für einen geraden Übergang vom Unterarm zur Hand schützt das Handgelenk vor extremen Belastungen
Der 4° Upsweep bestimmt die Ellenbogenposition für die aktive Fahrweise
Zwei verschiedene Höhen (low, med) sorgen für eine individuelle Abstimmung der Sitzposition
:grayscale(false):quality(10):blur(20) "sqlab.produkte.lenker.311.flx.carbon.12.med.decals.bike.600")
Unverwüstlich Nur SQlab ohne Beschädigung.
Das BIKE-Magazin hat in seiner Ausgabe 04/2019 mehr als 70 Lenker-Vorbau-Kombinationen auf ihre Bruchfestigkeit getestet.
