Der Citylenker, der jeden Bordstein überlebt. Der 321 ist für jeden der auf dem City Fahrrad eine sehr aufrechte Sitzposition bevorzugt.
321 3.0 Lenkerergonomie
Die 35° Biegung nach hinten sorgt für eine natürliche Armstellung auf dem Fahrrad. Der sensible Schulter- und Nackenbereich wird durch die 20° Downsweep (Biegung nach unten) entlastet, welcher die Ellbogen nach unten bringt und so für eine natürliche Haltung sorgt.
Backsweep
sorgt für einen geraden Übergang vom Unterarm zur Hand und vermindert einschlafende oder taube Finger.
Downsweep
sorgt für ein natürlich Haltung der Ellenbogen, welche die Nacken- und Schultermuskulatur entspannt.
Rise
oder die Lenkerhöhe erlauben eine individuelle Abstimmung der Sitzposition.
Verspannungen im Schulter- und Nackenbereich
beim Fahrradfahren?
Ursache - Lenker ohne Downsweep
können zu Verspannungen der Schulter- und Nackenmuskulatur führen.
In einer aufrechten Sitzposition auf dem Trekking- oder Cityfahrrad ist es wichtig, die Schulter- und Nackenmuskulatur zu entspannen, um Beschwerden vorzubeugen. Denn hat ein Lenker zu wenig Biegung nach unten (Downsweep), zwingt dieser die Hände zu einer Rotation nach innen, was zur Folge hat, dass die Ellenbogen nach außen wandern und die Schultern in Richtung Kopf gezogen werden. Durch diese unnatürliche Haltung kann sich die Schulter- und Nackenmuskulatur stark verspannen und schmerzen.
Um diese Probleme zu vermeiden und die Muskelkette zu entspannen, sollte das Ziel sein, die „Schultern weg von den Ohren“ zu bringen. Ein Lenker mit mehr „Downsweep“ kann helfen dies zu erreichen. Der „Downsweep“ in Kombination mit dem „Backsweep“ (Biegung nach hinten) sorgt für eine natürliche Handstellung und eine körpernahe Ellenbogen-Position. Durch diese natürliche Haltung senken sich die Schultern ab und die Muskulatur im Nacken wird durch eine lockere Position besser durchblutet und entspannt sich.
3 Lenker - 3 Einsatzbereiche
Sicherheit und Qualität
Alle Lenker der Komfortserie bieten die höchste Qualität und Sicherheit, die mit Komfortlenkern erreichbar ist.
Sie erfüllen theoretisch die Anforderungen für den Einsatz im Downhill Weltcup, was der höchsten internationalen Kategorie ASTM 5 entspricht.
Unserer Kenntnis nach, sind wir der erste Hersteller von Komfortlenkern, der diese hohen Standards erreicht hat.
Die Lenker sind speziell für Trekking und den Stadtverkehr konzipiert und erfüllen die int. ASTM 2 Normen. Sie sind für ein Gesamtsystemgewicht von bis zu 180kg freigegeben und können in Lastenrädern bis zu 230kg und mehrspurigen Fahrrädern bis zu 300kg verwendet werden.
- ARTIKELNUMMER(N)
- 2545
- EINSATZBEREICH/FAHRRADTYP
- City
- GEWICHT(E) IN G
- ca. 440
- MATERIAL
- Aluminium 7050
- BREITE(N) IN MM
- 680
- MAXIMAL KÜRZBARE BREITE IN MM
- 620
- RISE IN MM
- 70
- BACKSWEEP IN °
- 35
- UPSWEEP IN °
- -
- DOWNSWEEP IN °
- 20
- KLEMMUNG IN MM
- 31,8
- KLEMMBREITE DES VORBAUS IN MM
- Min. 40 - Max. 58
- MAXIMALES ANZUGSMOMENT IN NM
- 8
- MAXIMAL ZULÄSSIGES SYSTEMGEWICHT IN KG
- 180
- E-BIKE READY
- Ja
- DIN/ASTM KATEGORIEN
- 1
Der Citylenker, der jeden Bordstein überlebt. Der 321 ist für jeden der auf dem City Fahrrad eine sehr aufrechte Sitzposition bevorzugt. Die 35° Biegung nach hinten (Backsweep) sorgt für eine natürliche Armstellung auf dem Fahrrad. Der sensible Schulter- und Nackenbereich wird durch die 20° Downsweep (Biegung nach unten) entlastet, welcher die Ellbogen nach unten bringt und so für eine natürliche Haltung sorgt.
+ Stabilität
+ Ergonomische Haltung
+ Entlastet Schulter & Nacken
+ Rückenfreundlich
+ E-Bike ready
Sicherheit und Qualität
Die Qualität und Haltbarkeit bieten die höchste Stufe an Sicherheit, denn hier ist SQlab über das Ziel hinausgeschossen: Alle Comfortlenker sind nach MTB-Standard gefertigt und haben das anspruchsvollste Prüfprotokoll des Zedler-Instituts für Downhill Lenker bestanden.
Lenkerergonomie
Mit dem Rise wächst der Backsweep und Downsweep. Das ergibt bei Wunsch nach einer aufrechteren Sitzposition immer die jeweils optimale, ergonomische Handgelenkstellung und maximale Entspannung für Nacken und Schultern.
Rise: oder die Lenkerhöhe erlauben eine individuelle Abstimmung der Sitzposition.
Backsweep: sorgt für einen geraden Übergang vom Unterarm zur Hand und vermindert einschlafende oder taube Finger.
Downsweep: sorgt für ein natürlich Haltung der Ellenbogen, welche die Nacken- und Schultermuskulatur entspannt.
Das maximales Systemgewicht – sprich Fahrrad, Fahrer und ggfls. Gepäck – liegt bei 180kg.