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News - Sattel Ergonomie

Publié sur 30.10.2024

L'ergonomie de la selle en toute simplicité

Le système de largeur de la selle

Tout comme la taille des chaussures, la distance de l'os de l'assise est différente pour chacun. C'est pourquoi SQlab propose des selles de différentes largeurs pour s'adapter à l'anatomie de chacun. La distance de l'os de l'assise peut être mesurée directement chez un revendeur spécialisé SQlab ou confortablement à la maison avec le set Family and Friends. En fonction de la position de conduite et du domaine d'utilisation, un certain nombre de centimètres sont ajoutés à la largeur de l'os de l'assise déterminée pour obtenir la largeur de selle optimale. Plus la position de conduite est droite, plus la selle doit être large afin d'offrir la plus grande surface de contact possible.


  

Concept de selle de marche de SQlab

Les selles SQlab sont toutes basées sur le système à gradins, qui répartit la pression uniformément sur les os de l'assise et permet une conduite plus confortable. La forme ondulée en deux étapes de la selle s'adapte aux branches ischiatiques généralement bombées et soulage en même temps la zone périnéale sensible. Le renfoncement au milieu de la selle assure un maintien optimal de l'irrigation sanguine et nerveuse. Le creux au milieu offre encore plus d'espace et réduit la pression dans la zone périnéale. En raison du système de marche, la pression sur les os de l'assise est plus forte qu'à l'accoutumée, de sorte qu'une certaine phase d'accoutumance est nécessaire. Nous recommandons 3 à 4 randonnées modérées de 30 à 40 km pour que les os de l'assise puissent s'habituer à la nouvelle charge.


Le système actif,

pour soulager les disques intervertébraux et les os de l'assise.

Cette technologie est basée sur l'anatomie du bassin humain. Lors de la marche, le bassin s'incline à chaque pas et la colonne vertébrale réagit en effectuant un mouvement compensatoire dans la direction opposée. Cette dynamique naturelle est connue sous le nom de bascule du bassin.

Afin de soulager et de protéger les disques intervertébraux et les facettes articulaires, il est important de maintenir ce mouvement pelvien physiologique lors de la pratique du cyclisme.

La technologie de la selle active SQlab permet à la selle de suivre facilement le mouvement de pédalage. Cela permet de mobiliser les disques intervertébraux et de minimiser la pression sur les os de l'assise. Dans les modèles de selle sportive, l'amortissement peut être réglé à l'aide des trois élastomères fournis et ajusté en fonction des préférences personnelles.  La technologie active Comfort, quant à elle, est réglée à l'aide de la fonction de commutation. Vous pouvez ainsi choisir entre le mouvement actif standard et le mouvement actif élevé en un seul tour de main.


Conseils pour le réglage de la selle

1. Hauteur de la selle

La hauteur de la selle peut être déterminée rapidement et facilement à l'aide de la méthode du talon. Asseyez-vous d'abord sur la selle et tournez les pédales jusqu'à ce que l'une d'entre elles atteigne le point le plus bas. Placez ensuite votre talon sur cette pédale - votre jambe doit être complètement tendue. Si le genou reste plié, la selle est trop basse. Si, au contraire, la pédale n'est pas atteinte, la selle est trop haute. Réglez la hauteur de la selle jusqu'à ce que le talon atteigne la pédale et que la jambe soit complètement tendue. Si, malgré un réglage correct, vous vous trouvez en train de glisser d'avant en arrière pendant la conduite et que votre bassin bascule latéralement, diminuez légèrement la hauteur de la selle jusqu'à ce que votre bassin reste stable et ne bascule plus.

2. Angle de la selle

Un réglage optimal de l'inclinaison de la selle commence par un nez de selle horizontal. L'inclinaison de la selle doit être légèrement orientée vers le haut plutôt que vers le bas. Cette inclinaison favorise une position assise stable, les os de l'assise sont soutenus par la forme en escalier de la selle et le bassin reste droit sans basculer vers l'avant. Avec un nez de selle légèrement orienté vers le haut, les os de l'assise peuvent s'enfoncer encore mieux dans la marche de la selle, ce qui empêche également le bassin de basculer vers l'avant.

3.  Déplacement de la selle

Ici aussi, le réglage de base consiste à monter la selle au centre de la zone de serrage marquée. Le décalage correct de la selle influe sur la transmission optimale de la puissance. Pour ce faire, les pédales doivent être horizontales. Le fil à plomb se situe au niveau du bord inférieur de la rotule et doit passer verticalement par l'axe de la pédale. Si le fil à plomb se trouve derrière l'axe de la pédale, la selle doit être déplacée vers l'avant ; si le fil à plomb se trouve devant l'axe, la selle doit être déplacée vers l'arrière. Après avoir réglé le décalage de la selle, il est conseillé de vérifier à nouveau la hauteur de la selle et de la régler à nouveau si nécessaire.


 Veuillez noter que ces conseils sont basés sur la théorie et le réglage de base. Nous vous recommandons de vous munir d'un outil multiple pendant la phase de familiarisation afin de pouvoir adapter le réglage de la selle à vos besoins personnels. Il est important d'être à l'écoute de son corps lors du réglage de la selle.


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