Le guidon 310 3.0 est conçu pour les VTT axés sur le confort, utilisés uniquement pour les randonnées et les terrains faciles, ainsi que pour les vélos urbains et de fitness.
310 3.0 Ergonomie du guidon
Le guidon 310 3.0 est destiné aux VTT axés sur le confort, utilisés uniquement pour les randonnées et les terrains faciles, ainsi qu'aux vélos urbains et de fitness. L'objectif était de créer un guidon ergonomiquement optimal qui, malgré les fortes courbures, apporte un nouveau niveau de stabilité. La formule simple est la suivante : plus la position assise est droite, plus la flexion vers l'arrière (backsweep) est importante. Un backsweep de 18° assure une transition droite de l'avant-bras à la main, les épaules et la nuque sont soulagées.
Backsweep
Assure une transition droite entre l'avant-bras et la main et réduit les doigts engourdis ou endormis.
Rise
Ou la hauteur du guidon permettent de personnaliser la position assise.
Doigts engourdis et endormis en faisant du vélo ?
L'engourdissement de l'index, du majeur ou du pouce est dû à une hyper extension latérale du poignet, qui peut rétrécir le canal carpien. Tout comme un tuyau d'arrosage plié dans lequel l'eau ne circule plus, l'information nerveuse ne peut plus être transportée par le canal carpien rétréci. Ce "coude" est généralement provoqué par un guidon trop droit, avec trop peu de flexion vers l'arrière (backsweep). Les médecins du sport recommandent une flexion plus importante du guidon vers l'arrière afin d'obtenir une transition droite entre l'avant-bras et la main.
Grâce à ce que l'on appelle le "backsweep", le poignet est moins en hyperextension, le canal carpien n'est plus rétréci et l'approvisionnement de la main est ainsi amélioré. Le risque d'endormissement et d'engourdissement des doigts est ainsi minimisé.
3 Guides - 3 domaines d'application
City
Trekking
MTB Tour & Travel
Sécurité et qualité
Tous les guidons de la série confort offrent la plus haute qualité et la plus grande sécurité que l'on puisse obtenir avec un guidon confort.
Ils répondent théoriquement aux exigences de la Coupe du monde de descente, qui correspond à la catégorie internationale la plus élevée ASTM 5.
À notre connaissance, nous sommes le premier fabricant de guidons confort à atteindre ces normes élevées.
Les guidons sont spécialement conçus pour le trekking et la circulation urbaine et répondent aux normes internationales ASTM 2. Ils sont homologués pour un poids total du système allant jusqu'à 180 kg et peuvent être utilisés sur des vélos cargo jusqu'à 230 kg et des vélos multipistes jusqu'à 300 kg.
- NUMÉRO(S) D'ARTICLE
- 2543
- DOMAINE D'UTILISATION/TYPE DE VÉLO
- MTB Tour & Travel
- POIDS(S) EN G
- env. 372
- MATÉRIAU
- Aluminium
- LARGEUR(S) EN MM
- 720
- LARGEUR MAXIMALE DE COUPE EN MM
- 660
- BACKSWEEP EN °
- 18
- UPSWEEP EN °
- 0
- DOWNSWEEP EN °
- 0
- DIAMÈTRE DE SERRAGE EN MM
- 31,8
- LARGEUR DE SERRAGE DE LA TIGE EN MM
- Min. 40 - Max. 58
- COUPLE MAXIMUM EN NM
- 8
- POIDS MAXIMAL DU SYSTÈME AUTORISÉ EN KG
- 180
- PRÊT POUR E-BIKE
- Oui
- CATÉGORIES DIN/ASTM
- 3
Le guidon 310 3.0 est conçu pour le vélo de montagne orienté confort, utilisé uniquement pour la randonnée et sur des terrains légers, ainsi que pour les vélos urbains et de fitness. L'objectif était de créer un guidon ergonomique optimal qui apporte un nouveau niveau de stabilité malgré les fortes courbures. La formule simple est que plus la position de conduite est droite, plus le backsweep et le downsweep sont nécessaires. Le Backsweep de 18° assure une transition droite de l'avant-bras à la main, les épaules et le cou sont soulagés.
+ Stabilité
+ Posture ergonomique
+ Respect du dos
+ Prêt pour le vélo électrique
Sécurité et qualité
La qualité et la durabilité sont les plus élevées, car SQlab est allé au-delà de l'objectif : tous les guidons Comfort sont fabriqués selon les normes MTB et ont passé le protocole de test de descente le plus exigeant de l'institut allemand Zedler.
L'ergonomie du guidon
Le Backsweep et le Downsweep augmentent en même temps que la montée. Il en résulte toujours une position optimale et ergonomique des poignets et une relaxation maximale du cou et des épaules lorsqu'une position assise plus droite est souhaitée.
Rise : la hauteur du guidon permet un réglage individuel de la position assise.
Backsweep : assure une transition droite de l'avant-bras à la main et réduit l'engourdissement des doigts.
Downsweep : permet une position naturelle des coudes, ce qui détend les muscles du cou et des épaules.