Le guidon urbain qui survit à tous les trottoirs. Le 321 est destiné à tous ceux qui préfèrent une position assise très droite sur un vélo de ville.
321 3.0 Ergonomie du guidon
La flexion de 35° vers l'arrière assure une position naturelle des bras sur le vélo. La zone sensible des épaules et de la nuque est soulagée par le 20° Downsweep (flexion vers le bas), qui amène les coudes vers le bas et assure ainsi une position naturelle.
Backsweep
assure une transition droite entre l'avant-bras et la main et réduit les doigts engourdis ou endormis.
Downsweep
assure une position naturelle des coudes, qui détend les muscles du cou et des épaules.
Rise
ou la hauteur du guidon permettent de personnaliser la position assise.
Tensions dans la région des épaules et du cou
en faisant du vélo ?
Cause - Guidon sans downsweep
peuvent entraîner des tensions dans les muscles des épaules et du cou.
Dans une position assise droite sur un vélo de trekking ou de ville, il est important de détendre les muscles des épaules et de la nuque afin de prévenir les douleurs. En effet, si un guidon n'a pas assez de courbure vers le bas (downsweep), il oblige les mains à tourner vers l'intérieur, ce qui a pour conséquence que les coudes se déplacent vers l'extérieur et que les épaules sont tirées vers la tête. En raison de cette position peu naturelle, les muscles des épaules et de la nuque peuvent se contracter fortement et devenir douloureux.
Pour éviter ces problèmes et détendre la chaîne musculaire, l'objectif devrait être d'éloigner les "épaules des oreilles". Un guidon avec plus de "downsweep" peut aider à atteindre cet objectif. Le "downsweep" combiné au "backsweep" (flexion vers l'arrière) permet d'obtenir une position naturelle des mains et une position des coudes proche du corps. Grâce à cette position naturelle, les épaules s'abaissent et les muscles de la nuque sont mieux irrigués par le sang et se détendent grâce à une position relâchée.
3 Guides - 3 domaines d'application
City
Trekking
MTB Tour & Travel
Sécurité et qualité
Tous les guidons de la série confort offrent la plus haute qualité et la plus grande sécurité que l'on puisse obtenir avec un guidon confort.
Ils répondent théoriquement aux exigences de la Coupe du monde de descente, qui correspond à la catégorie internationale la plus élevée ASTM 5.
À notre connaissance, nous sommes le premier fabricant de guidons confort à atteindre ces normes élevées.
Les guidons sont spécialement conçus pour le trekking et la circulation urbaine et répondent aux normes internationales ASTM 2. Ils sont homologués pour un poids total du système allant jusqu'à 180 kg et peuvent être utilisés sur des vélos cargo jusqu'à 230 kg et des vélos multipistes jusqu'à 300 kg.
- NUMÉRO(S) D'ARTICLE
- 2545
- DOMAINE D'UTILISATION/TYPE DE VÉLO
- City
- POIDS(S) EN G
- env. 440
- MATÉRIAU
- Aluminium
- LARGEUR(S) EN MM
- 680
- LARGEUR MAXIMALE DE COUPE EN MM
- 620
- RISE EN MM
- 70
- BACKSWEEP EN °
- 35
- UPSWEEP EN °
- -
- DOWNSWEEP EN °
- 20
- DIAMÈTRE DE SERRAGE EN MM
- 31,8
- LARGEUR DE SERRAGE DE LA TIGE EN MM
- Min. 40 - Max. 58
- COUPLE MAXIMUM EN NM
- 8
- POIDS MAXIMAL DU SYSTÈME AUTORISÉ EN KG
- 180
- PRÊT POUR E-BIKE
- Oui
- CATÉGORIES DIN/ASTM
- 1
Le guidon de ville qui survit à tous les trottoirs. Le 321 est destiné à tous ceux qui préfèrent une position assise très droite sur un vélo de ville. La courbure de 35° vers l'arrière assure une position des bras absolument naturelle sur le vélo. La zone sensible des épaules et du cou est soulagée par le Downsweep de 20°, qui ramène les coudes vers le bas et assure ainsi une posture naturelle.
+ Stabilité
+ Position ergonomique
+ Respect du dos
+ Prêt pour l'E-bike
Sécurité et qualité
La qualité et la durabilité sont les plus élevées, car SQlab est allé au-delà de l'objectif : tous les guidons Comfort sont fabriqués selon les normes MTB et ont passé le protocole de test de descente le plus exigeant de l'institut allemand Zedler.
L'ergonomie du guidon
Le Backsweep et le Downsweep augmentent en même temps que la montée. Il en résulte toujours une position optimale et ergonomique des poignets et une relaxation maximale du cou et des épaules lorsqu'une position assise plus droite est souhaitée.
Rise : ou la hauteur du guidon permet un réglage individuel de la position assise.
Backsweep : assure une transition droite de l'avant-bras à la main et réduit l'engourdissement des doigts.
Downsweep : permet une position naturelle des coudes, ce qui détend les muscles du cou et des épaules.
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